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国外停产,国内复产,中国市场成车企救命稻草?_汽车频道_东方资
发布日期:2020-07-12 04:59   来源:未知   阅读:

2020年的开端,车企们就迎来了一场大考。在过去的几个月里,汽车从生产到出售,各个环节都被按下了暂停键,许多车企都因此元气大伤。从全球疫情来看,万恶的病毒好像丝毫没有要收手的意思。

国外车企开始比惨大会

兰博基尼是个"狠人",3月13号第一个宣布停产保命,然后接下来的几天里,全球车企就像追赶潮流一样开始了"停工潮"。先是宝马、戴勒姆、雷诺等多家欧洲车企宣布关闭大部分欧洲和南非工厂,接着,通用、福特和克莱斯勒等多家海外汽车巨头,也把美国工厂停产的事宜安排上了。

但病毒就像没有感情的杀手,到了四月份,全球疫情仍然不断升级,导致更多车企不得不像病毒低头,比如4月3日,丰田、日产、本田等8家车企就宣布了停产的计划。国外车企的这次比惨大会,没有最惨,只有更惨。